в миру давно на хундайчике ежжу, а вот для покатушек по говеням нивас. заебал! проблема в запчастях, а не в машине, на самом деле. но от этого не легче...
эт почему 3.9v8 экзотика? мотор еще с 70ых годов доживший до 2000го, менялась только система зажигания да карбы на впрыск. В наших краях их еще ездит дофигища. Елси расход топлива пофиг можно оставить, если бы я его менял то на дизель (хотя в реале два раза менял на рр классик эти роверовские убитые v8 на такие же но ещё не убитые, т.к. выходило дешевле чем капиталить :).
На расеи и гейропе - чистая экзотика. Если только контрактные моторы (кот в мешке) покупать у белорусов. В принципе простота данного движка весьма кажущуюся и она усугубляется качеством комплектующих от гавнопартс. Другими словами, в реальности движок не капиталится, а ценники на з/ч конские. td5 делался уже во время унификации комплектующих и самих движков дох. Ну например, гидрика от ленд ровер - 4-5К, а от оригинального производителя INA 400-500р, т.к. стоят и на мерсах и на хундаях и т.д. и т.п.
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
заебало русиянский грободром поддерживать.
брать? http://belovo.drom.ru/land_rover/discovery/20153723.html
Re: заебало русиянский грободром поддерживать.
Re: заебало русиянский грободром поддерживать.
Re: заебало русиянский грободром поддерживать.
Re: заебало русиянский грободром поддерживать.
Re: заебало русиянский грободром поддерживать.
Re: заебало русиянский грободром поддерживать.
Re: заебало русиянский грободром поддерживать.
https://www.youtube.com/watch?v=DAAhv3ZGiv4